华旭刚 教授 简介
一、基本信息
教授，博士生导师，国家优秀青年基金获得者,湖南大学土木工程学院副院长。2006年获香港理工大学博士学位，先后入选新世纪优秀人才支持计划和交通青年科技英才。主要从事桥梁风工程、人行桥振动以及振动控制等领域研究，主持国家自然科学基金研究项目2项，省部级项目5项以及桥梁、输电塔等抗风咨询性研究项目约20项。发表论文80篇，其中SCI收录20篇，SCI他引110多次。
联系方式：Email: cexghua@hnu.edu.cn
二、教育背景
2003/05—2006/10，香港理工大学，土木及结构工程学系，博士研究生
1999/09—2003/03，中南大学，土木建筑学院，硕士研究生
1995/09—1999/05，长沙铁道学院，土木建筑学院，大学本科
三、工作履历
2013.03年至今， 湖南大学，土木工程学院，教授，博士生导师
2012.10—2013.03，湖南大学，土木工程学院，副教授，博士生导师
2007.01—2012.10，湖南大学，土木工程学院，副教授，硕士生导师
2006.05—2007.05，香港理工大学，土木及结构工程学系，助理研究员（Research Assistant)
四、学术兼职
振动工程学报编委（第八届）
中国工程院院刊系列主刊Engineering, 青年编委(Section Editor)
中国土木工程学会结构风工程专委会副主任委员
中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第十届常务理事
中国振动工程学会随机振动专委会委员
中国振动学会结构抗振控制与监测专委会委员
中国地震学会近岸与离岸工程灾害环境防护专委会委员
中国勘察设计协会抗震防灾分会全国隔震减震专家委员会
湖南省公路学会桥隧专委会副主任
五、科研项目
承担的主要纵向课题：
[1]国家重点研发计划政府间国际创新合作重点专项(2016YFE0127900),海上漂浮风机的混凝土基础结构体系及设计理论，主持（在研），2017-2019
[2]提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的深化战略研究,中国工程院咨询研究重点课题，"进藏线路桥梁抗风研究"专题负责人（完成）2017-2018
[3]国家自然科学基金优秀青年基金项目，桥梁风工程，主持（完成），2015-2017
[4]国家自然科学基金面上项目，大跨度钢箱梁悬索桥的高阶竖弯模态涡激共振幅值预测方法研究，主持（已结题），2013-2016
[5]国家自然科学基金青年基金项目，大型输电塔扭转风振与断线冲击效应及其控制方法研究，主持（已结题），2009-2011
[6]教育部新世纪优秀人才支持计划，主持（完成），2011-2013
[7]交通部青年交通科技英才，主持（完成），2012-2013
[8]国家自然科学基金重点项目，桥梁风致振动的现代理论体系研究，参加（已结题），2008-2011
[9]国家自然科学基金重大研究计划集成项目子课题，超大跨度桥梁风致灾变机理分析与控制方法的集成研究，参加（已结题),2013-2015
[10]交通西部课题重大专项子课题：特大型桥梁风、雨作用监测与模拟技术研究，参加（已结题），2011-2014
代表性横向课题：
[1]绵阳市一号人行桥动力参数测定和减振效果评价，绵阳市投资控股集团有限公司，2012-2013
[2]新建蒙西至华中铁路洞庭湖特大桥结构抗风及斜拉索风雨振性能研究，西南交通大学/蒙西华中铁路股份有限公司，2013-2014
[3]西堠门大桥湖南大学吊索开发减振器及实桥验证，西堠门大桥建设指挥部，2013-2015
[4]输电线路铁塔结构阻尼识别方法研究，国家电网中国电力科学研究院，2013-2014
[5]宜昌庙嘴长江大桥结构抗风性能研究，宜昌市城市建设投资开发有限公司，2012-2015
[6]湖南张家界人行桥风参数观测、抗风设计与行人振动控制研究，张家界大峡谷旅游开发有限公司，2013-2015
[7]巴拿马运河第四大桥结构抗风性能研究，中交公路规划设计院有限公司，2018-2020
[8]景德镇市红旗峰景区玻璃人行桥抗风设计及致振动控制，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，2018-2020
[9]土木工程欧洲规范翻译与比较研究出版工程（一期）——结构上的作用：一般作用—风荷载，人民交通出版社,2018-2019
[10]超大跨径波形钢腹板连续梁桥抗风抗震与减振研究，深圳市市政设计研究院有限公司，2019-2021
[11]基于连续跳车激振的桥梁动力参数识别理论与方法研究，深圳市市政设计研究院有限公司，2019-2021
[12]湖南省官庄至新化高速公路马路口特大桥结构抗风性能研究，湖南省交通规划勘察设计院有限公司，2018-2020
[13]厦门健康步道景观提升工程大跨空间异型人行桥人致振动舒适性及减振措施研究，厦门市市政建设开发有限公司，2018-2020
[14]广州南沙红莲大桥主桥抗风性能研究，铁四院，2018-2020
[15]大跨度非对称上承式钢管混凝土桁架拱桥关键技术-结构抗风性能研究，铁四院，2018-2020
[16]新建宁波至舟山铁路铁路跨海大桥科研专题（桃夭门大桥抗风），中铁大桥勘测设计院集团有限公司，2019-2021
[17]朵花特桥梁抗风性能试验研究及人致振动舒适性和抗震研究，贵州贵深投资发展有限公司，2017-2020
[18]朵花特大桥桥址处风环境实测数据分析与研究，贵州贵深投资发展有限公司，2019-2022
[19]明珠湾大桥施工期抗风评价及措施研究(含补充合同），中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 广州明珠湾大桥工程一分部，2019-2020
[20]广汕铁路深汕西高速主桥抗风性能研究及桥塔气弹模型实验，铁四院，2018-2020.
[21]混合结构风机塔筒数值分析与风洞试验及研究,西北院，2020-2021
主讲课程：
[1]本科生：专业英语，钢桥（2008-2010）
[2]硕士研究生：结构动力学(2010-)（与黄智文博士、王文熙博士合上）、结构隔震设计与减振控制(2011-2013)（与尚守平教授合上）
[3]博士研究生：结构风致振动与减振理论(2014-)
[4]海外教授主讲课程(host)：海上风机动力学基础，Fudamentals of Dynamics of Offshore Wind Turbines, 主讲人：Soren RK Nielsen, Biswajit Basu, Zili Zhang
[5]海外教授主讲课程(host)： 新型永磁机械基本原理与应用，Mechanism of Novel Permant Magnet Machine and its Application, 主讲人：谢菲尔德电机系汪佳斌教授
[6]海外教授主讲课程(co-host with Dr ZQ Feng)： 结构振动的主动控制，Active control of structures, 主讲人：Naresh K Chandiramni, 印度德里理工学院教授
六、科研成果
论文：
1. Hui Y, Law SS, Hua XG*, Chen ZQ and Kang HJ (2019), Primary and internal resonances of suspension bridges with inclined hangers under harmonic excitations, Journal of Bridge Engineering, ASCE, in review.
2. Liu ZQ, Wang YZ* and Hua XG (2020), Numerical studies and proposal of design equations on cylindrical oscillating wave surge converters under regular waves using SPH, 2020, Energy Conversion and Management, 203, Paper No. 112242
3. Liu ZQ, Wang YZ* and Hua XG (2020), Prediction and optmization of oscillating wave surge converter using machine learning techniques, Energy Conversion and Management, 210, Paper No.
4. Hua XG*, Chen B, Zhang ZL, Nielsen SRK (2019), Active flutter control of wind turbines using boule-pitched blades, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, in review
5. Hua XG*, Wen Q, Huang ZW, Chen ZQ, and Zhou S (2019), Evaluation of three-dimensional vortex-induced vibrations of elongated flexible rectangular cylinders by wake oscillator model, Journal of Fluids and Structures, in review
6. Hua XG*, Wang CQ, Li SL, Chen ZQ (2020), Experimental investigation of wind-induced vibrations of main cables for suspension bridges in construction period, Journal of Fluids and Structures, 2020, 93, Article No. 102846.
7. Hua XG*, Xu K, Wang YW, Wen Q, Chen ZQ(2020), Wind-induced responses and dynamic characteristics of a super-tall building under a typhoon event, Smart Structures and Systems, 25(1): 81-96
8. Zhong HY, Chen ZQ, Hua XG*, Huang ZW and Niu HW (2019), Design and dynamic characterization of a large-scale eddy current damper with enhanced performance for vibration control, Mechanical Systems and Signal Processing, in review
9. Hua XG*, Ren YL, Chen ZQ and Chen B (2019), Numerical simulation of dynamic response analysis of spar-type floating wind turbines against ship collision, Engineering Structures, in review.
10. Hua XG*, Huang ZW, Sun RF, Wen Q and Chen ZQ (2018), ANN-based novelty detection for automatic identification of vortex-induced vibrations from monitoring data, Journal of Computing in Civil Engineering, ASCE, in review
11. Hua XG*, Wen Q, Huang ZW, Sun RF and Chen ZQ (2018), Damping properties of a continuous suspension bridge without intermediate support from monitoring data, Journal of Structural Engineering, ASCE, in review
12. Chen B, Zhang Zili, Hua XG*, Basu B. and Nielsen SRK (2019), Online DWT algorithm for identification of aerodynamic damping in wind turbines, Structural Control and Health Monitoring, in review.
13. Hua XG*, Chen ZQ (2018), Modelling of nonlinear self-excited forces of bridge deck by anology of viscoelastic materials: model development and experimental validation, Journal of Engineering Mechanics, ASCE, in review
14. Hua XG*, Xu K, Wang YW, Wen Q*, Chen ZQ (2019), Wind-induced responses and dynamic characteristics of a super-tall building under a typhoon event, Smart Structures and System, in press,
15. Liu ZQ, Zhou QS, Tu YG, Wang W, Hua XG (2019), Proposal of a Novel Semi-Submersible Floating Wind Turbine Platform Composed of Inclined Columns and Multi-Segmented Mooring Lines, Energies, 12(9), 1809.
16. Hui Y, Kang HJ, Law SS, Hua XG* (2019), Effect of cut-off order of nonlinear stiffness on the dynamics of a sectional suspension bridge model, Engineering Structures, 185: 377-391.
17. Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, and Niu HW (2019), Optimal design of TVMD with linear ad nonlinear viscous damping for SDOF systems subjected to harmonic excitations, Structural Control and Health Monitoring, 26(10): e2413
18. Hua XG*, Chen ZQ, Lei X, Wen Q, Niu HW, Wen Q (2019), Monitoring and Control of wind-induced vibrations of hanger ropes of a suspension bridge, Smart Structures and Systems, 31(6): 683-693
19. Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2019), Performance evaluation of inerter-based damping devices for structural vibration control of stay cables, Smart Structures and Systems, 31(6): 615-626
20. Huang ZW, Li YZ, Hua XG*, Chen ZQ, Wen Q (2019), Automatic identification of bridge vortex-induced vibration using random decrement method, Applied Science, 9(10): 2049 https://doi.org/10.3390/app9102049
21. Cao Z, Hua XG*, Wen Q, Chen ZQ (2019), Identification of structural and TMD parameters from the combined structure-TMD system by a state-space technique, Advances in Structural Engineering, 22(9): 2048-2060
22. Wang WX, Hua XG*, Wang XY, Chen ZQ (2019), Modeling, simulation and validation of a pendulum pounding tuned mass damper (PPTMD) for vibration control, Structural Control and Health Monitoring, 26(4): e2326. https://doi.org/10.1002/stc.2326
23. Tang Y, Hua XG*, Chen ZQ and Zhou Y (2019), Experimental investigation of flutter characteristics of shallow П section at post-critical regime, Journal of Fluids and Structures, 88: 257-274
24. Wang WX, Hua XG, Wang XY and Chen ZQ (2019), Mechanical behavior of magnetorhelogical dampers after long-term operation in a cable vibration control system, Structural Control and Health Monitoring, https://doi.org/10.1002/stc.2280
25. Wang WX, Hua XG*, Wang XY, Chen ZQ, Song GB(2018), Numerical modeling and experimental study on a novel pounding tuned mass damper, Journal of Vibration and Control, 24(17): 4023-4036
26. Yan G, Li TT, Feng RQ, Chen G, Hua XG, Duan QH (2018), Detection of Nodal Snap-through Instability in Reticulated Shell Structures Using Tilt Sensing of Members, Journal of Applied Nonlinear Dynamics, 7(1): 25-44.
27. Wang WX, Wang XY, Hua XG*, Chen ZQ, Song GB (2018), Vibration control of vortex-induced vibrations of a bridge deck by single-sided poundng tuned mass dampers, Engineering Structures, 173: 61-75.
28. Chen B, Zhang ZL, Hua XG*, Nielsen SRK and Basu B. (2018), Enhancement of flutter stability in wind turbines with a new type of passive damper of torsional rotation of blades, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 173(3): 171-179.
29. Wen Q, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2018), Experimental study of wake-induced instability of coupled parallel hanger ropes for suspension bridges, Engineering Structures, DOI: 10.1016/j.engstruct.2018.04.023, 167(15): 175-187.
30. Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2018), Modeling, testing and validation of a eddy current damper for vibration control, Journal of Aerospace Engineering, ASCE, http://10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0000891, 31(5):04018057
31. Wen Q, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2018), AMD-based random decrement technique for modal identification of structures with close modes, Journal of Aerospace Engineering, http://10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0000882, 31(5):04018063
32. Zhou S, Hua XG*, Chen ZQ, Chen Wn (2017), Experimental investigation of correction factor for VIV amplitude of flexible bridges from an aeroelastic model and its 1:1 section model, Engineering Structures, Vol 141: 263-271. DOI: 10.1016/j.engstruct.2017.03.023,
33. Wang WX, Hua XG*, Wang XY, Chen ZQ, Song GB (2017), Optimum design of a novel pounding tuned mass damper under harmonic excitation, Smart Materials and Structures, 2017, 26(5):055024
34. Wang WX, Hua XG, Wang XY (2017), Advanced impact force model for pounding between viscoelastic materials and steel, Journal of Engineering Mechanics, 2017, 143(12):04017139
35. Wen Q, Hua XG, Chen ZQ et al. (2017), Modal parameter identification of a long-span footbridge by forced vibration experiments, Advances in Structural Engineering, 20(6): 661-673
36. Wen YK, Chen ZQ, Hua XG, (2017), Design and evaluation of tuned viscous mass dampers for the seismic control of MDOF structures, Journal of Structural Engineering, ASCE, 143(4):04016207
37. Chen B., Zhang LL, Hua XG, Basu B., Nielsen SRK (2017)，Online identification of aerodynamic damping in wind turbines using time-frequency analysis, Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 91:198-214.
38. Guirong Yan, Chen Fang, Ruoqiang Feng, Xugang Hua and Yi Zhao (2017), “Detection of member vverall buckling in civil space grid structures based on deviation in strain along the member,” Engineering Structures, 2017, 131, 599-613.
39. Wen Q, Hua XG, Chen ZQ et al.(2016), Control of human-induced vibrations of a curved cable-stayed bridge: design, implementation and field validation, ASCE Journal of Bridge Engineering, 2016, 21(7): 0401608
40. Hua XG, Wen Q, Ni YQ and Chen ZQ, Assessment of stochastically updated finite element models using reliability indicator, Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 82(1): 217-229
41. Hua, XG, Chen ZQ, Chen Wen (2015), Investigation on the effect of vibration frequency on vortex-induced vibrations by section model tests, Wind and Structures,
42. Hua XG, Chen, Z.Q., Yang J.B., Niu H.W., and Chen B. (2014),Turbulence Integral Scale Corrections to Experimental Results of Aeroelastic Models with Large Geometric Scales: Application to Gust Loading Factor of a Transmission Line Tower, Advances in Structural Engineering,
43. Hua XG, Ni Y. Q., Chen Z.Q., He X. H. (2012), Monte Carlo study of effect of measurement noise in finite element model updating with regularization, Journal of Engineering Mechanics, ASCE, 138(1): 71-81
44. Chen ZQ, Liu MG, Hua XG, and Mou TM (2012), Flutter, galloping and vortex-induced vibrations of H-section hangers, Journal of Bridge Engineering, 17(3): 500-508
45. He XH, Hua XG, Chen ZQ, and Huang, FL. (2010), EMD-based random decrement technique for modal parameter identification of an existing railway bridge, Engineering Structures, 33(4): 1348-1356
46. Hua XG, Ni YQ, and Ko JM (2009), Adaptive regularization parameter optimization in output-error-based finite element model updating. Mechanical System and Signal Processing, 23(3): 563-579
47. Hua, X.G., Ni, Y.Q., Chen, Z.Q., and Ko, J.M. (2009), Structural damage detection of cable-stayed bridges using changes in cable forces and model updating. Journal of Structural Engineering, ASCE, 135(9): 1093-1106. google scholar
48. Hua, X.G., Ni, Y.Q., Chen, Z.Q., and Ko, J.M. (2008), An improved perturbation method for stochastic finite element model updating. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 73(13): 1845-1864
49. Hua, X.G., and Chen, Z.Q. (2008), Full-order and multimode flutter analysis using ANSYS. Finite Elements in Analysis and Design, 44(9)
50. Hua, X.G., Chen, Z.Q., Ni, Y.Q., and Ko, J.M. (2007), Flutter analysis of long-span bridges using ANSYS. Wind and Structures, 10(1), 61-82
51. Hua, X.G., Ni, Y.Q., Ko, J.M., and Wong, K.Y. (2007), Modeling of temperature-frequency correlation using combined principal component analysis and support vector regression technique. Journal of Computing in Civil Engineering, ASCE, 21(2), 122-135
52. Ni, Y.Q, Hua, X.G., Fan, K.Q., and Ko, J.M. (2005), Correlating modal properties with temperature using long-term monitoring data and support vector machine technique. Engineering Structures, 27(12), 1762-1773
53. 华旭刚，邓武鹏，陈政清，唐煜，水流作用下双圆柱墩混凝土梁桥的动力响应实测与数值模拟，工程力学
54. 华旭刚，杨维清，陈政清，黄智文，悬索桥并列吊索整体风振特性与气动阻尼研究，铁道科学与工程学报，2020
55. 华旭刚，王圣琪，陈政清，大跨径悬带桥颤振特性研究，中国公路学报,2020
华旭刚，黄智文，陈政清，大跨度悬索桥的多阶模态竖向涡振与控制，中国公路学报，2019
56. 刘岗，封周权，华旭刚，陈政清，基于子集模拟法的风机叶片可靠度分析，计算力学学报，2019
57. 华旭刚，曹利景，王钰，陈政清，钢桁梁桥大悬臂状态顶推启动瞬态动力效应分析，桥梁建设，2019
58. 温青，华旭刚，王修勇，陈政清，利用耦合系统自由振动响应识别结构被控模态和TMD参数，振动工程学报，2019.
59. 温青，华旭刚等，基于耦合系统环境振动试验的结构和TMD参数识别，振动与冲击，2019
60. 华旭刚，孙瑞丰，温青，陈政清，颜永先，基于新奇检测技术的桥梁涡激共振自动识别研究，振动工程学报，2018
61. 华旭刚，杨坤，温青，陈政清，悬索桥钢桁梁断面质量惯性矩简化计算方法，湖南大学学报，2017
62. 华旭刚，周洋，杨坤，温青，陈政清，李瑜，基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究，铁道科学与工程学报，2017
63. 温青，华旭刚，陈政清等，基于稳态简谐激励的人行桥模态参数识别研究，中国公路学报，2017
64. 吴其林，华旭刚，胡腾飞，基于能量方法的拉索尾流驰振风洞试验研究，振动工程学报，2017
65. 华旭刚，温青，陈政清，杨勇等，大跨度双层曲线斜拉桥人致振动减振优化与实测验证，振动工程学报，2016
66. 温青，华旭刚，陈政清等，大跨度双层曲线斜拉桥人致振动试验研究，振动工程学报，2016
67. 杨靖波，华旭刚，陈政清，何文飞，牛华伟（2010），约束阻尼层在输电塔振动控制中的应用研究，振动工程学报,
68. 华旭刚，陈政清，杨靖波等（2010），大缩尺比气弹模型风洞试验紊流积分尺度修正，建筑结构学报，(10), 55-61
69. 华旭刚，陈政清（2007）. 基于ANSYS的桥梁全模态颤振频域分析方法,中国公路学报，20(5): 41-47.
70. 华旭刚，陈政清，祝志文（2002）.桥梁风致颤振分析以及在ANSYS中的实现，重庆交通学院学报，21（4）：12-15.
71. 华旭刚，陈政清（2002）. 桥梁风致颤振临界状态的全域自动搜索法，工程力学，19（2）：68-72.
专利：
1. 华旭刚，陈政清，黄智文，徐凯，牛华伟，一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统，CN201810736357.4（授权）
2. 华旭刚，陈政清，陈谨林，王建辉，张弘毅,竖向调谐质量阻尼器,CN201810001784.8( 公开）
3. 陈政清，华旭刚，张弘毅，牛华伟，一种电涡流轴向阻尼器, CN201811375220.7(授权）
4. 陈政清，黄智文，王建辉，华旭刚，一种基于螺旋传动方式的轴向电涡流阻尼器，CN201420129007.9(授权）
5. 陈政清，陈谨林，华旭刚，一种适用于风力发电机组的浮桩式平台及其安装方法，201610138105.2（授权）
6. 华旭刚，徐凯，黄智文，陈政清，牛华伟，用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器 - 201910145395.7(公开）
7. 华旭刚，陈孛，黄智文，陈政清，温青，用于抑制风力发电机叶片颤振失稳的被动式电涡流阻尼器 - 201910448741.9(公开）
8. 牛华伟，陈政清，华旭刚，一种产生顺风向脉动气流的主动格栅装置 - 201611055524.6;106370390B(授权）
9. 黄国平，华旭刚，胡建华，陈政清，一种基于雨流计数法的悬索桥梁端振动次数统计方法，201910452473.8(公开）
10.杨靖波，陈政清，华旭刚，一种特高压钢管塔减振装置 - 200910168264.7(授权)
七、奖励与荣誉
2016年获教育部自然科学二等奖，排第1，大跨度桥梁气动稳定的基础理论与灾变机理
2014年获国家自然科学基金优秀青年基金资助，桥梁风工程
2014年教育部技术发明奖二等奖，排第4，电涡流阻尼新技术及工程应用
2007年国家科技进步二等奖，排第6,柔性桥梁非线性设计和风致振动与控制的关键技术
2005年教育部自然科学二等奖，排第5,柔性工程结构非线性行为与控制的研究
ASCE期刊Journal of Performance of Constructed Facilities最佳论文提名奖
